Trek Rail 5 Deore 500W EU XL Crimson/Lithium Grey
Art.Nr. 5258948Farbe: CRIMSON/LITHIUM GREY
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: XL
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4.490,00 EUR
Produktdetails
Das Rail 5 ist ein E-Mountainbike fürs Grobe. Es kommt mit denselben Highend-Features wie unsere nichtelektrischen Trailbikes, wird von dem neuen leistungsstarken Bosch-Antriebssystem aber geradezu nach vorn gepusht.… du auf der Suche nach einem E-Mountainbike bist, das mit derselben Geländetauglichkeit auftrumpft wie nichtelektrische Trailbikes. Außerdem willst du ein leistungsstarkes Antriebssystem von Bosch, das dir auf Anstiegen effizient unter die Arme, oder besser gesagt, unter die Beine greift.
Einen robusten Aluminiumrahmen mit 150 mm hinterem Federweg, einen komplett integrierten, 500 Wh starken Akku, eine für E-Mountainbikes optimierte RockShox 35 Gold RL-Gabel mit 160 mm Federweg, einen kraftvollen Performance Line CX-Motor von Bosch mit 250 W Leistung und 85 Nm Drehmoment zur Tretunterstützung bis 25 km/h und einen Purion-Controller. Außerdem bekommst du einen 1x12-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich für eine stets optimale Trittfrequenz, eine Variosattelstütze, kraftvoll zupackende 4-Kolben-Scheibenbremsen für mehr Vertrauen auf Abfahrten und 29" große Laufräder mit wendigen und dennoch griffigen 2,6 Zoll bre
Das Rail 5 ist unser elektrisches Long-Travel-Trailbike mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Im Gelände steht es seinen nichtelektrischen Geschwistern in nichts nach, hilft dir dank Tretunterstützung aber in Nullkommanichts zurück auf den Berg. Das leistungsstarke Bosch-Antriebssystem und die langlebigen Teile garantieren lang anhaltenden Spaß.
- Das Rail muss sich vor seinen nichtunterstützten Geschwistern nicht verstecken. Es schiebt dich die Anstiege förmlich hinauf und macht damit einen Shuttle oder Lift vollkommen überflüssig
- Der Purion-Controller verfügt über eine Walk Assist-Funktion und einen intelligenten eMTB-Modus, der in Abhängigkeit vom Terrain automatisch die benötigte Power liefert
- Es kommt mit denselben bewährten Rahmentechnologien wie das Remedy – wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, das Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP).
- Dank Variosattelstütze kannst du den Sattel während der Fahrt absenken, damit er auf Abfahrten nicht im Weg ist.
- Treks Removable Integrated Battery System (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeuge aber ganz einfach entnehmen und bietet Platz für einen Flasche
Neuer Bosch Performance Line CX
Der neue Bosch Performance Line CX Motor ist leichter, kleiner und leiser als seine Vorgänger und besticht durch bessere Integrierbarkeit und agileres Handling. Außerdem ist er noch effizienter, damit du mit einer Akku-Ladung weiter kommst. Der intelligente eMTB-Modus passt den Unterstützungsgrad automatisch an wechselhaftes Terrain an. Dieser Modus liefert nach einmaliger Einstellung stets exakt die benötigte Power, damit du dich voll auf den Fahrspaß konzentrieren kannst.
Spezieller eMTB Lite-Modus
Anstatt eines Tour-Modus verfügen E-MTBs von Trek über einen speziellen eMTB Lite-Modus. Dieser Modus bietet eine natürlichere Kraftentfaltung und eine längere Akkulebensdauer.
Removable Integrated Battery
RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.
Knock Block
Knock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.
Wie hoch ist die Reichweite?
Der Reichweiten-Assistent von Bosch zeigt dir, wie weit du dein E-Mountainbike mit einer Ladung fahren kannst. Die von uns voreingestellten Daten für einen Durchschnittsfahrer und für dieses Fahrradmodell können für eine genauere Schätzung der Reichweite von dir verändert werden.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm Federweg
Rahmengröße: XL
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano Deore M6100, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano Deore M6100, 12fach
Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel
Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm
Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel
Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm
Reifen: Bontrager XR4 Comp, 29 x 2.60
Gabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, übergroße Krone für E-MTB, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano Deore M6100, langer Käfig
Kurbelsatz: e*thirteen e*spec Plus, 165 mm Kurbelarmlänge
Kassette: SunRace CSMZ800 11-51, 12 speed
Kette: Shimano Deore M6100, 12fach
Lenker: Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: TranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 425 mm Länge // Bontrager Line Dropper, 125 mm Federweg, interne Zugführung, 31,6 mm, 395 mm Länge
Räder: Naben von Bontrager mit gedichteten Lagern, Alex MD35 Felgen
Alex MD35, passer til Tubeless, 32-Loch, 35 mm Innenweite, Presta-Ventil
Bontrager, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-Steckachse
Akku: Bosch PowerTube 500
Akkuposition: Akku am Rahmen
Motor: Bosch Performance CX
Motorposition: Tretlager
Display: Bosch Purion
Displayposition: Lenker (zentral)
Walkassist: Ja
Trek Rail 5 Deore 500W EU XL Crimson/Lithium Grey
EUR
4490,00
In Stock
0601842573044
Das Rail 5 ist ein E-Mountainbike fürs Grobe. Es kommt mit denselben Highend-Features wie unsere nichtelektrischen Trailbikes, wird von dem neuen leistungsstarken Bosch-Antriebssystem aber geradezu nach vorn gepusht.… du auf der Suche nach einem E-Mountainbike bist, das mit derselben Geländetauglichkeit auftrumpft wie nichtelektrische Trailbikes. Außerdem willst du ein leistungsstarkes Antriebssystem von Bosch, das dir auf Anstiegen effizient unter die Arme, oder besser gesagt, unter die Beine greift.Einen robusten Aluminiumrahmen mit 150 mm hinterem Federweg, einen komplett integrierten, 500 Wh starken Akku, eine für E-Mountainbikes optimierte RockShox 35 Gold RL-Gabel mit 160 mm Federweg, einen kraftvollen Performance Line CX-Motor von Bosch mit 250 W Leistung und 85 Nm Drehmoment zur Tretunterstützung bis 25 km/h und einen Purion-Controller. Außerdem bekommst du einen 1x12-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich für eine stets optimale Trittfrequenz, eine Variosattelstütze, kraftvoll zupackende 4-Kolben-Scheibenbremsen für mehr Vertrauen auf Abfahrten und 29" große Laufräder mit wendigen und dennoch griffigen 2,6 Zoll breDas Rail 5 ist unser elektrisches Long-Travel-Trailbike mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Im Gelände steht es seinen nichtelektrischen Geschwistern in nichts nach, hilft dir dank Tretunterstützung aber in Nullkommanichts zurück auf den Berg. Das leistungsstarke Bosch-Antriebssystem und die langlebigen Teile garantieren lang anhaltenden Spaß.- Das Rail muss sich vor seinen nichtunterstützten Geschwistern nicht verstecken. Es schiebt dich die Anstiege förmlich hinauf und macht damit einen Shuttle oder Lift vollkommen überflüssig- Der Purion-Controller verfügt über eine Walk Assist-Funktion und einen intelligenten eMTB-Modus, der in Abhängigkeit vom Terrain automatisch die benötigte Power liefert- Es kommt mit denselben bewährten Rahmentechnologien wie das Remedy – wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, das Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP).- Dank Variosattelstütze kannst du den Sattel während der Fahrt absenken, damit er auf Abfahrten nicht im Weg ist.- Treks Removable Integrated Battery System (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeuge aber ganz einfach entnehmen und bietet Platz für einen FlascheNeuer Bosch Performance Line CXDer neue Bosch Performance Line CX Motor ist leichter, kleiner und leiser als seine Vorgänger und besticht durch bessere Integrierbarkeit und agileres Handling. Außerdem ist er noch effizienter, damit du mit einer Akku-Ladung weiter kommst. Der intelligente eMTB-Modus passt den Unterstützungsgrad automatisch an wechselhaftes Terrain an. Dieser Modus liefert nach einmaliger Einstellung stets exakt die benötigte Power, damit du dich voll auf den Fahrspaß konzentrieren kannst.Spezieller eMTB Lite-ModusAnstatt eines Tour-Modus verfügen E-MTBs von Trek über einen speziellen eMTB Lite-Modus. Dieser Modus bietet eine natürlichere Kraftentfaltung und eine längere Akkulebensdauer.Removable Integrated BatteryRIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.Knock BlockKnock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.Wie hoch ist die Reichweite?Der Reichweiten-Assistent von Bosch zeigt dir, wie weit du dein E-Mountainbike mit einer Ladung fahren kannst. Die von uns voreingestellten Daten für einen Durchschnittsfahrer und für dieses Fahrradmodell können für eine genauere Schätzung der Reichweite von dir verändert werden.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm FederwegRahmengröße: XLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Deore M6100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M6100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 BremssattelShimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 BremssattelShimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmReifen: Bontrager XR4 Comp, 29 x 2.60Gabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, übergroße Krone für E-MTB, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano Deore M6100, langer KäfigKurbelsatz: e*thirteen e*spec Plus, 165 mm KurbelarmlängeKassette: SunRace CSMZ800 11-51, 12 speedKette: Shimano Deore M6100, 12fachLenker: Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 425 mm Länge // Bontrager Line Dropper, 125 mm Federweg, interne Zugführung, 31,6 mm, 395 mm LängeRäder: Naben von Bontrager mit gedichteten Lagern, Alex MD35 FelgenAlex MD35, passer til Tubeless, 32-Loch, 35 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-SteckachseAkku: Bosch PowerTube 500Akkuposition: Akku am RahmenMotor: Bosch Performance CXMotorposition: TretlagerDisplay: Bosch PurionDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
4490,00
In Stock
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Die richtige Schrittlänge ermitteln
Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
Der so ermittelte Wert gibt Ihre Schrittlänge in cm an.
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Das Premium i MN7+ verfügt über den vielgerühmten Bafang M420 Mittelmotor. Die enthaltenen Kraft- und Rotationssenoren sorgen für ein kraftvolles und natürliches Fahrerlebnis.Akku
Der Akku des Premium i MN7+ ist vollständig im Rahmen integriert. Dank dieser Eigenschaft besticht dieses Modell durch sein besonders hochwertiges und luxuriöses Design.
Reichweite
Die Reichweite des Premium i MN7+ ist abhängig von der Kapazität des Akkus, den du für dein E-Bike auswählst. Für das Premium i MN7+ stehen dir folgende Auswahlmöglichkeiten zur Verfügung:
400 Wh Akku (standardmäßig enthalten) → durchschnittlich 70 km540 Wh Akku (270€ Aufpreis) → durchschnittlich 95 kmNabenschaltung mit 7 Gängen
Das Premium i MN7+ besitzt ein Nexus Nabengetriebe mit 7 Gängen. Bei einer Nabe mit 7 Gängen beträgt der Schaltbereich 244 %. Dies bedeutet, dass mit dem leichtesten Gang 2,44 Trittumdrehungen mehr durchgeführt werden, als mit dem schwersten Gang.Kettenantrieb
Das Premium i MN7+ ist mit einem Kettenantrieb ausgestattet, dessen Fahrradkette von einem geschlossenen Kettenkasten gesichert wird. Diese Kombination sorgt für einen hohen Wirkungsgrad und macht das E-Bike sehr wartungsarm.LCD Farbbildschirm
Am Lenker des Premium i MN7+ befindet sich das einzigartige QWIC LCD Farbdisplay. Neben Daten wie Geschwindigkeit und Akkuladung werden hier hilfreiche Informationen zur Nutzung des E-Bikes angezeigt.
Hydraulische Scheibenbremsen
Das Premium i MN7+ ist mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Dieses Bremssystem sorgt für die stärkste Bremskraft und eine hohe Sicherheit.Aufhängung und verstellbare KomponentenVerstellbarer Vorbau
Mithilfe des verstellbaren Vorbaus lässt sich die Position des Lenkers ganz einfach verändern. Auf diese Weise kann die bevorzugte Sitzposition mit Leichtigkeit nach dem persönlichen Bedürfnis eingestellt werden.
Federgabel
Die im Premium i MN7+ verbaute Suntour-Federgabel mit Sperrfunktion sorgt für noch mehr Bequemlichkeit.
Gefederte Sattelstütze
Der wunderschön verarbeitete Sattel passt perfekt zum luxuriösen Erscheinungsbild des Premium i MN7+. In Kombination mit der gefederten Sattelstütze garantiert er maximalen Komfort.
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Gabel: Suntour XCM 34 BOOST 130mm Achse 15mm
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Motor: OLI SPORT 36V 250W
Akku: Sanyo Panasonic / LG 36V 630Wh
Display: LCD ETR 8 Funktionen
Bremsen: Shimano Disc 200
Laufräder: Raxe 29 TL30 vorne / 27,5 TL40 hinten Steckachse 15/12 Naben
Reifen: VITTORIA / VEETIRECO MTB 29x2.30 / 27.5x2.60
Größe: 44 - M
Farbe: c93 Schwarz Grün
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